Читать книгу Картежник 4. Вскрываем карты! онлайн

Радостная матросня в предвкушении скорой выпивки и легкодоступной продажной любви, мелкими и крупными партиями держат курс в город. Тут же их не совсем трезвые коллеги, зачастую с побитыми физиономиями и пустыми карманами, возвращаются на свои корабли. Куда же без этого? Невольно в памяти всплыл разухабистый мотив из моего детдомовского детства:

В Кейптаунском порту

С пробоиной в борту

«Жанетта» поправляла такелаж.

Но прежде чем уйти

В далекие пути,

На берег был отпущен экипаж.

Идут, сутулятся, по темным улицам,

И клеши новые ласкает бриз.

Они идут туда, где можно без труда

Найти себе и женщин, и вина…

Наконец я добрался до самой северной оконечности бухты. Именно здесь на относительно небольшой территории выстроились для осмотра сотни, возможно тысячи авто из самых разных концов Земного шара. Глаза разбегаются. К моему великому удивлению, помимо азиатских, здесь присутствовали «колеса» от европейских производителей, даже продукция только зарождающегося северо-американского автопрома. Людей, желающих приобрести автомобили как оптом, так и в розницу, также было в изрядном количестве. Прогуливалось много праздношатающихся зевак. Впрочем, мне не было особого дела до прочих посетителей – у меня тут свой шкурный интерес и торчать здесь дольше необходимого я не собираюсь.

Где-то за час обошел весь авторынок, сканируя выставленные на обозрение экземпляры. В конечном итоге, мой выбор остановился на здоровенном «сарае» китайского автопрома, под непонятной иероглификой было прописано латиницей «tiānfān». Что это означает, узнаю у своего садовника. Реально, «ведро с ржавыми болтами и шестеренками», несмотря на мощный восьмицилиндровый двигатель и функцией включения полного привода. Даже кузов под толстым слоем грунтовки, краски и лака оказался из фанеры. Однако помимо уже перечисленных приятных опций, в автомобиле имелся качественный кондиционер, к тому же, удобство кресел водительского и пассажирских, также общая отделка салона меня просто восхитили. С металлом похуже, тут китайцы изрядно смухлевали. По большому счету, вся эта красотища должна рассыпаться после сотни тысяч верст пробега. Однако маг я или где? И, вообще, когда это меня останавливали подобные трудности? Покамест машина не изношена из-за деталей, изготовленных из некачественных материалов, она – зверь, и это меня вполне устраивает. После того, как основательно её подшаманю, таковой, надеюсь, она и останется на долгие-долгие времена.