Читать книгу Жандарм-5 онлайн
Что-то новое я в итоге там не увидел. Все то же самое мне было представлено еще несколько месяцев назад, когда я посещал завод для аренды автомобиля на императорский бал. Но одна новинка заинтересовала. А именно – «прилизанная» двухместная легковушка. У нее не было острых углов, как у большинства местных машин, своими кабинами четко показывающих, что они «выросли» из карет. Ни одного острого угла! Все скругленное, напоминающее дизайн тридцатых-сороковых годов двадцатого века. По сути своим внешним видом это авто обогнало свое время на пару десятков лет. Вот у него я завис надолго, и даже возникла мысль при первой возможности приобрести себе такую. Жаль цена кусается – почти девять тысяч рублей!
– Нравится? – подошел ко мне один из гидов выставки.
– Не то слово, – кивнул я.
– Нам удалось невероятное, – принялся хвастаться гид, видно один из рабочих компании, – сманить сына нашего конкурента для создания внешнего вида для этой машины.
– Это кого? – заинтересовался я.
– Самого Жана Бугатти!* – гордо заявил гид.
Ну ничего себе. Про фирму Бугатти я слышал и в своем прошлом мире. Но подобного факта, чтобы сын ее основателя работал на других, не припоминаю. Оказалось, у отца с сыном произошел раздор по поводу дизайна новой машины. Этторе Бугатти предпочитал традиционные прямоугольные кузова, да и не считал он своего сына еще достаточно взрослым для разработки нового дизайна. Плюс сделать оба вида кузовов семье не позволяли финансы, и пришлось выбирать. И понятно, что руководитель компании предпочел собственную разработку, отодвинув дизайн сына на более позднее время. Однако Жан с этим не смирился и как раз в этот момент на него удачно вышли вербовщики РуссоБалт.**
* – в РИ ничего подобного не было, однако дизайн описанного автомобиля взят с Bugatti Type 57, разработанный как раз Жаном Бугатти.
** – История с Бугатти – полностью вымышленная
– Это конечно французы изрядно лоханулись, – задумчиво прошептал я.
– Что простите? – не расслышал меня гид.
– Говорю – удачное приобретение.