Читать книгу Крах и Возрождение онлайн

А вот со сном в этот раз сложнее. Нормальный периметр лагеря в такой ситуации не организуешь, и о палатках речи не шло. Но просто подсушили ровный участок земли, бросили на неё плащи, голову на сумку и… более менее. Немного пожалела, что не утащила с собой подушку.

По долетавшим новостям, империя бурлила в попытке стабилизироваться. Судя по всему – удачной. Уже и название придумали для произошедшего – Излом. Потому что излом эпохи. Науки, культуры, тактик, нашей жизни – всего. И всё же у нас осталось достаточно, чтобы не скатиться в откровенно тёмные века. Государственные институты устояли, император налаживает управление.

Сигнальная азбука и спешно восстанавливаемые старые машины обеспечат связь между регионами и логистику. Наверняка используют и ездовых монстров, ставших фактически развлечением для редких людей, что могли себе это позволить в условиях войн. Может и в глухих сёлах где-то остались.

– Страшно подумать, сколько людей сегодня лишилось своих профессий, на которые долго учились, или почти всю жизнь занимались, – сказал Алекс.

Представляю, хотя не полностью. Вот автоматический мини-танк или конвертоплан. Сколько людей нужно для его обслуживания? Что они обслуживают и как? А для разработки и производства сколько требовалось человеко-часов? Остатки памяти давали очень смутную картину, ограничивающуюся «много».

– Интересно, каково это очнуться и осознать, что ты вроде учился чему-то много лет, практиковался, а теперь… пуф и нету. У людей не рухнула личность? – задумалась я.

– С нами есть много техников, что обслуживали оборудование. Нет, как видишь – не рухнула. Но у них теперь знаний почти как у закончивших общеобразовательную школу. Совсем потерянные ребята, – я оглянулась, глянув на людей и некоторое число эльфов или полукровок, с подавленным видом сидящих у больших сумок.

– И правда – из профи, что ценились не хуже среднего мага перешли в… чернорабочих разве что, – вздохнула я.

– Ну у них что-то в голове да осталось. Да и если обучились один раз, обучатся и второй. Делать ту технику, что осталась. Многие из них разбираются в старых движках внутреннего сгорания, они частенько изучаются на младших курсах. Потеряли не всё, но то, где они понимали лучше всего.